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陸マイラーの皆様にとっての目標ってなんですか？
ＪＧＣ修行？ＳＦＣ修行？
２０１８年ＳＦＣ修行をしているカップが言うのもアレですが、上級会員を目指すのにマイルは必要ありません。
マイラーの目標は、国際線ファーストクラス、ビジネスクラスであって欲しいと願うカップです。
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ＪＡＬ、ＡＮＡどっちがお得？上級会員でなければＪＡＬ一択
ＡＮＡ陸マイラーがＳＦＣ修行をする本当の理由
陸マイラーとして活躍してきた方が、ある日突然「脱マイラー宣言」をすることがあります。理由はそれぞれあるのでしょうが、ひとつの典型として、「マイルって、貯めても使えないじゃん！」という特典航空券への不満です。
いろいろ努力してせっかく３０万マイル貯めて、いざ恋人や家族とビジネスクラスでハワイに行こうとおもっても、肝心の特典航空券がとれません！と言われたらあなたはどう思いますか？
近年陸マイラー界で一大ブームになっているＳＦＣ修行は、そんな不満を解消しようとする動きでもあります。陸マイラーがＳＦＣ修行をはじめる動機の一旦は、平会員ではＡＮＡマイルで特典航空券が取れないという実態があるからです。
ＡＮＡマイルは、上級会員と平会員では特典航空券を開放している座席数が全然違うんですよね。マイルをコツコツ貯めてＡＮＡ３０万マイル。いざ使おうとしたら特典航空券使えませんという死亡フラグが立って、これまでのマイル活動を無駄にしないためにＳＦＣ修行を始める人も少なくありません。でもこれってちょっと不憫にも思えますよね？だって３０万マイルって普通の人が一年で貯めるにはそれなりに苦労しますから。
一方でＪＡＬマイレージ特典航空券は、ＡＮＡほど上級会員との違いなく特典航空券が取れます。マイルを貯めることから始めるのではなく、使うことを考えることを始めるなら、上級会員になるつもりがなければＡＮＡよりもむしろＪＡＬマイルを貯めることをお勧めます。
- １年でＡＮＡ３０万マイル貯める
- 特典航空券取れない
- ＡＮＡ３０万マイルを原資にＳＦＣ修行する
- 再びＡＮＡ３０万マイル貯める
- やっと特典航空券で無料旅行
のプロセスを踏む方が増えているのです。
カップのＳＦＣ修行は、②のプロセスはなくてＡＮＡマイルの期限切れを心配して始めたものですが、まあ、同レベルです(^^;
でも、上級会員でなければ特典航空券が取れないということが分かっているなら、初めからＡＮＡではなくてＪＡＬのマイルを貯めた方が賢いと思いませんか？
ＪＡＬなら３０万マイル貯めた後、ＪＧＣ修行をしなくても、少なくともＡＮＡよりも特典航空券を取れると思いますよ。
マイルを上級会員になることを考えずに陸で貯めて使おうという戦略を持つあなたに勧めるマイレージプログラムはＡＮＡよりも、むしろＪＡＬであることを提言します。
【実践例】とある４月週末に札幌に行こうと思ったら・・・
ここで一つカップの実践例を提供します。
カップはここ数年、毎年４月に札幌を旅行しているのですが、今年も例年通り、とある４月の週末に札幌に行こうと思います。
マイラーのカップとしては当然、特典航空券で出かけようと思いましたが、ネットであるキャンペーンに遭遇してその方針を変更しました。
ネットで見たキャンペーンとは、エアアジアのキャンペーンです。
なんと、片道だけですが、札幌－名古屋の航空券が１，９８０円で販売していました。
まさに、衝動買いですが、購入してしまったのですから当然往きの航空券も用意しなければいけません。
往路もエアアジアで購入しても良かったのですが、というより７，４００円で販売していたので今から思えばエアアジアで購入した方が良かったのかもしれませんけど、帰路の１，９８０円との差額が大きかったので、カップは特典航空券という選択肢をチョイスしました。
片道航空券ということですから、ＡＮＡでもＪＡＬでもよかったのですが、平会員のカップが両者で検索したところ、その空席状況が天と地ほど違いがありました。
例えばＡＮＡの場合、１日６便あるのですが、午前発の３便はいずれも満席でした。
一方、ＪＡＬ便の場合、１日５便しかありませんが、午前８：４０発の便で予約が可能でした。遊びでの旅行ですから当然出発は早い方がありがたいです。カップは迷わずＪＡＬ便を選択しました。
予約をしてからふと思ったことは、ＡＮＡ便だと平会員に対して開放している席が少ないのかなということです。実際の予約状況が詳しくわかるのではないのでハッキリとは言えないのですが、平会員である限りＡＮＡよりもＪＡＬの方が特典航空券を取りやすいのではないかという実感はあります。
ＪＡＬマイルを貯める最適な方法
モッピー×JALマイルドリームキャンペーン/4・5月度継続決定
上級会員でない限り、ＡＮＡよりもＪＡＬの方が特典航空券が取りやすいというのは事実のようです。
であるならば、陸マイラーデビューを果たすあなたとしては、戦略的にＡＮＡよりもＪＡＬを選部のはありだと思います。実際は、マイルを利用できる路線も考えながらメインに貯めるマイルを選ぶ必要はあるかと思いますが、名古屋－札幌という競合路線の利用を目標とするならばＪＡＬマイルを選ぶことはひとつの正解です。
特に最初にメインに貯めることを選んだとしても、一度目標マイル数に到達して特典航空券に交換したときは次にメインに貯める航空会社を変更する機会になりますから必要以上に縛りが発生するわけではないことに留意してください。
さて、もしあなたが、ＪＡＬマイレージをメインに貯めたいと思ったとき、何をすればよいのでしょうか。
陸でマイルを貯めるには、ポイントサイトの利用が一番と説くカップとしては、モッピーというサイトをお勧めします。
モッピーは、貯めたポイントをＪＡＬマイルに直接交換できるだけでなく、キャンペーン利用で、高レートで交換することができるポイントサイトです。
多くのポイントサイトでは、ポイントをＪＡＬマイルに交換するときは、交換率５０％での交換になります。
すなわち、１０，０００円分のポイントをＪＡＬ５，０００マイルに交換するということです。
しかし、モッピーは、期間限定のキャンペーンではありますが、１２，０００円分のポイントをＪＡＬ６，０００マイルに交換すると、後日４，５００ポイントのポイントバックを受けることができるキャンペーンを実施中です。
そのポイント交換を数学的に考えれば、
１２，０００モッピーポイント＝ＪＡＬ６，０００マイル＋４，５００モッピーポイント
（１２，０００－４，５００）モッピーポイント＝ＪＡＬ６，０００マイル
７，５００モッピーポインント＝ＪＡＬ６，０００マイル
交換レート＝ＪＡＬ６，０００マイル／７，５００モッピーポイント
８０％のレートでＪＡＬマイルに交換することができるといえます。
実質８０％のレートでＪＡＬマイルに交換できる唯一のサイトであるモッピーを、ＪＡＬマイルを貯めることを選択したあなたは見逃してはいけません。
ただ今、登録だけで１，０００ポイントもらえるキャンペーンも開催しています。この機会を見逃さず登録してくださいね。
モッピー登録するなら下記バナーから
モッピー×JALマイルドリームキャンペーン｜交換レート８０％の条件
ところで、ＪＡＬマイルへの交換レート８０％のモッピー×ＪＡＬマイルドリームキャンペーンは４月・５月も継続決定しましたが、重要な注意事項があります。
それは、４月から４，５００ポイントのスカイボーナスを受けるには、当月中にモッピーで１２，０００ポイント獲得するための広告利用が条件になったことです。
これまで貯めてきたポイントを交換するだけでは、１２，０００ポイント単位の交換でも４，５００ポイントのスカイボーナスを受けられませんので、交換レート５０％になってしまいます。
とはいっても、そもそもＪＡＬマイル交換の原資になる１２，０００ポイントがなければ始まりません。
- モッピー登録
- 広告利用１２，０００ポイント
- ＪＡＬマイルへの交換
の３ステップを５月までにこなしてみましょう。②と③のプロセスは同月中に行う必要がることに注意してくださいね。
ＪＡＬは６，０００マイル貯めるだけで、どこかにマイルという国内線往復特典航空券を取得することもできますからお得ですよ。
まとめ｜ＪＡＬマイラーならモッピー登録
ＪＡＬのマイルを貯めるには、モッピーは欠かせないサイトです。
他のポイントサイトと比較して以下のメリットがありお得ですよ。
- JALマイルに直接交換できるポイントサイトはモッピーのみ
- 直接交換が可能のため、マイルへの交換に必要期間が短い
- ＪＡＬのマイル交換ドリームキャンペーン適用で８０％のレートでＪＡＬマイルに交換可能
モッピー登録するなら下記バナーから
